LA STATUS 2 encuentra los límites de las bicicletas de montaña y los supera. ¿Es una bicicleta de trail? Sí. ¿Bike Parks? Yep. ¿Ir a la tienda y hacer una parada para disfrutar una sesión rápida en un wall ride? Oh sí. La STATUS 2 es una bicicleta pensada para rodar, como sea o donde sea.
Ya sea en los senderos, en el bike park, en las calles, o simplemente cortando curvas con tus amigos en un cerro local, la STATUS 2 te permitirá montar a tu manera.
CONSTRUIDA POR CICLISTAS: Cada modelo cuenta con un chasis de aluminio M5 y llantas de aluminio super resistente. La suspensión robusta, los frenos potentes y las populares opciones de transmisión completan estas configuraciones para superar grandes saltos, pedalear con suavidad y ofrecer una gran amortiguación. No es para los que cuentan los gramos, es para aquellos ciclistas que superan los límites de la progresión y regresan por más.
RIDE DYNAMICS TUNED: Antes de llegar a la puerta de tu casa o a tu tienda de bicicletas local, cada STATUS 2 recibe una puesta a punto especial por parte de nuestro equipo Specialized Ride Dynamics, un grupo que come, duerme y respira la suspensión de las bicicletas de montaña. Las características del amortiguador están diseñadas para complementar a la perfección la cinemática de la nueva STATUS 2.
ESTILO PERSONAL: Cada modelo de STATUS 2 cuenta con unos chips flip perfectamente empaquetados (situados en el eslabón de pivote Horst, cerca del eje trasero) que permiten al ciclista ajustar con precisión la geometría del cuadro a su conducción o terreno deseados. Las bicicletas se envían en posición alta, pero se pueden «voltear» para que queden más bajas y holgadas: pedalier 8 mm más bajo y un ángulo del tubo de dirección medio grado más holgado.
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Chasis de aluminio resistente 100% rediseñado
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Nuevas llantas de aluminio más duraderas
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Geometría ajustable Horst Link con flip chip
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Geometría actualizada para mayor facilidad de uso
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Especificaciones de piezas seleccionadas para la experiencia de conducción deseada
Especificaciones técnicas
Cuadro
CUADRO
M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel
ABRAZADERA
Alloy, 38.6mm
Suspensión
SUSPENSION TRASERA
FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230×62.5mm
HORQUILLA
FOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travel
Frenos
FRENO DELANTERO
TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
FRENO TRASERO
TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Transmisión
PALANCA DE CAMBIOS
Shimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed
DESVIADOR TRASERO
Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus
CASSETTE
Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
CADENA
Shimano Deore M6100, 12spd
PEDALIER
Shimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mm
Ruedas y Neumáticos
LLANTAS
Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
MAZA DELANTERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MAZA TRASERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
RAYOS
DT Swiss Industry
LLANTA DELANTERA
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
NEUMÁTICO TRASERO
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.3″
CAMARAS
Standard, Presta valve
Cockpit
POSTE
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANUBRIO
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm width
PUÑOS
Deity Knuckleduster
ASIENTO
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mm
POSTE DE ASIENTO
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mm
Detalles del Producto
DYNAMO
221254
Peso
DYNAMO
15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)
DYNAMO
S3
