Turbo Levo Alloy G3

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La Levo te regala un poder increíble para recorrer más senderos gracias a su inigualable combinación de calidad de conducción, potencia y autonomía para llegar adonde quieras. Es la síntesis, puesta en práctica y amplificación de una obsesión que empezó hace 40 años y que nos ha llevado a crear las mejores bicicletas de montaña del mundo. Ya en su lanzamiento, la Levo estableció el nivel que todas las eMTB buscan alcanzar y este último modelo vuelve a subirlo una vez más.

Nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) amplifican tus esfuerzos, regalándote una potencia cuatro veces mayor que te permite elegir adónde quieres ir y cuándo quieres hacerlo. En cuanto a la autonomía, la Levo tampoco tiene limitaciones: puedes rodar por los senderos un máximo de cinco horas. Ahora puedes recorrer distancias más largas y explorar más rincones que nunca. El cuadro optimizado cuenta con una suspensión trasera de 150 mm y una geometría que ofrece una conducción estable y natural. Ambas son ajustables a tus preferencias. Porque al fin y al cabo, lo más importante es la experiencia que tengas sobre el sillín.

Más subidas, más bajadas, más kilómetros, más diversión. Equipada con una transmisión SRAM NX/GX, una suspensión Marzocchi que devora los senderos y unas ruedas de aluminio ligeras y duraderas, la Turbo Levo te ofrece todo lo que te gusta y más cuando subes a tu bici de trail.

  • El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen un par motor líder en su categoría de 90 Nm y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, lo que te permite rodar más lejos y más rápido que nunca.

  • La unidad de control MasterMind Turbo es su centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto del nivel de la batería, y cuenta con nuestra función MicroTune para ajustar la entrega de energía en incrementos del 10%, para que obtenga exactamente el soporte que necesita para experimentar. exactamente el viaje que deseas.

  • El diseño exclusivo de rueda mixta con 27,5″ en la parte trasera y 29″ en la parte delantera ofrece una conducción ágil capaz de trazar círculos alrededor de otras e-MTB del mercado. Un puesto de conducción generoso te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curvas. En condiciones difíciles mantienes estabilidad gracias al pedalier bajo, al ángulo holgado del tubo de dirección y al desplazamiento reducido de la horquilla.

  • Levo ofrece dos configuraciones de geometría distintas, lo que le permite ajustar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. La altura del pedalier se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.

  • El recorrido trasero de 150 mm de la Levo es ágil en los pequeños baches, devora los grandes saltos, y se desayuna las salidas de curva como si nada, y aún así ofrece una respuesta de pedaleo asombrosa y entrega tu potencia al suelo con total eficiencia.

  • El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.

Bicicletas Eléctricas

MOTOR

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

BATERIA

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

UI/REMOTE

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

CARGADOR

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

CABLEADO

Custom Specialized wiring harness

Cuadro

CUADRO

Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

ABRAZADERA

Alloy, 38.6mm

Suspensión

SUSPENSION TRASERA

Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210×52.5, low speed rebound adjust

HORQUILLA

Marzocchi Bomber Z1, 29″, S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression

Frenos

FRENO DELANTERO

SRAM DB8, 220mm rotor

FRENO TRASERO

SRAM DB8, 200mm rotor

Transmisión

PALANCA DE CAMBIOS

SRAM NX Eagle, single-click lever

DESVIADOR TRASERO

SRAM GX Eagle, 12-speed

CASSETTE

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

CADENA

SRAM NX Eagle, 12-speed

PEDALIER

Praxis forged M30, custom offset, 160mm

PLATOS

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

Ruedas y Neumáticos

LLANTAS

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

MAZA DELANTERA

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

MAZA TRASERA

Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb

RAYOS

DT Swiss Industry

LLANTA DELANTERA

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″

NEUMÁTICO TRASERO

Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5×2.3″

CAMARAS

Standard 40mm PV 29/27.5×1.75-2.4

Cockpit

POSTE

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

MANUBRIO

6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise

PUÑOS

Specialized Trail Grips

ASIENTO

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

POSTE DE ASIENTO

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Accesorios

SWAT

SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Peso

DYNAMO

24.21kg (53 lb, 6 oz)

DYNAMO

S4″